RACING PROJECT BANDOH
RACING PROJECT BANDOH CAR NUMBER 19

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JGTC MINE TEST
RACE REPORT
JAPAN SPECIAL GT CUP
Thursday 26 and Friday 27 SEP.


MINE合同テストは中止も一部がスホーツ走行
#19ウェッズスポーツMR-Sもテスト
#19坂東組
2002 AUTOBACS JGTC
CP美祢サーキット スポーツ走行
9/26(木)〜27(金)
■開催日:2002年9月26日−27日
■コース:CP美祢サーキット
■車名:ゼッケン19 ウェッズスポーツMR−S
■ドライバー:田中実/後藤聡
■監督:坂東正明
 皆さんご存知の通りCP MINEの事情により、合同テストは中止。しかし、JGTC 2002年シーズンもあとわずか。シリーズチャンピオンをにらんで、2003年シーズンのために、そして残す2戦の表彰台を目指して、一部チームが、スポーツ走行に参加した。


【一日目結果】
 合同テストが中止、スポーツ走行となったMINEだが、参加台数は少なく、GT500ではニスモの2台が、GT300もタイサンの2台とユニシアが計測器を積んでいない状況。そのため初日タイムは参考に掲載するが、二日目は割愛する。
 我らが#19ウェッズスポーツMR-Sだが、午前中のセッションで後藤選手が2度のスピンをしたもののダメージは少なく、午後のセッションも通常通りこなした。
 GTの合同テストに期待していたファンは多かったのだろう。スポーツ走行ではあったが、スタンドにはギャラリーの姿も目に付いた。
 2002シーズン目立った活躍を見せられない#19ウェッズスポーツMR-Sだが、9/30、10/1は鈴鹿テスト。終盤2戦での表彰台を期待して欲しい。
2002.9.26 | CP美祢サーキット | 参考タイム
Po
No
C-Po
Machine
Session 1 (AM)
Session 2 (PM)
BestLap
1
36
500-1
トクホン トムス スープラ
1'21.950
1'22.327
1'21.950
2
64
500-2
Mobil1 NSX
1'22.718
1'22.002
1'22.002
3
37
500-3
ZENT トムス スープラ
1'22.622
1'23.430
1'22.622
4
6
500-4
エッソウルトラフロー スープラ
1'22.727
1'23.210
1'22.727
5
8
500-5
ARTA NSX
1'22.759
1'22.821
1'22.759
6
25
500-6
FK/マッシモアドバンスープラ
1'22.873
1'24.213
1'22.873
7
39
500-7
デンソーサードスープラGT
1'23.805
1'23.354
1'23.354
8
31
300-1
ARTAアペックスMR-S
1'28.814
1'28.586
1'28.586
9
81
300-2
ダイシン ADVAN シルビア
1'29.654
1'30.438
1'29.654
10
19
300-3
ウエッズスポーツMR-S
1'30.000
1'30.109
1'30.000

※第7戦は10月26〜27日に山口県・CP MINEサーキットで開催されます。

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[OUT-SIDE]  深夜に「デイズオブサンダー」を見てしまった。トム・クルーズやストーリーには興味はないが、実際にDAYTONA 500に2台をエントリーさせて、決勝日の朝にカメラカーを走らせたり、トム・クルーズがヘリコプターで病院に運ばれるシーンを撮影。更にはご丁寧に現役ドライバーにインタビューして台詞を言わせたり、とレースファンにとっての見所がイッパイ。やっぱアメリカは違うですよ。 13:32 02/10/02