■公式予選結果

■開催日:2008年3月15日

<< 公式予選 >>
■1回目　10時00分〜10時20分(GT300)
　　　　 10時54分〜11時14分(混走)
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：13度　　路面温度：20度

午前中に行われた公式予選1回目、この午前中にタイムを出さないとスーパーラップには残れない。

アタックは織戸選手、1LAP目から気合の走行で2分7秒236を記録し、2LAP目には2分7秒316を記録。
PIT INをして他のチームの様子を伺う。この際に、リアの車高調整とウイングのガーニーフラップを調整する。

予選時間半分を過ぎると、7号車ORC雨宮SGC-7が2分6秒443を記録しトップに躍り出た。

残り時間5分となったところで、62号車WILLCOM VEMACが130Rでクラッシュ。スポンジバリアに激突し、車両が宙に舞うほどのクラッシュだった。このため赤旗中断となるが、この時点で19号車ウェッズスポーツセリカは5番手タイムになっていた。

スーパーラップを確実に進出するため、２Set目のNewタイヤを装着し、再度コースイン。アタックラップに2コーナーでオーバーステアがでたためにアタックを中止した。しかしながら、他のマシンもタイムが伸びず、最終的にはGT300クラス9番手のタイムで予選1回目(GT300)を終えた。

GT500占有時間のあと、再び予選1回目、混走時間が始まった。
この時間は、阿部選手の予選タイムクリアの為の時間とされ、阿部選手がスタートした。しかし、順調に周回数を重ねていたところ、GT500,22号車MOTUL AUTECH GT-R とヘアピンで接触、スピンしてしまい、車両点検の為PIT IN、今回の予選が終わった。

この時点での阿部選手のベストラップは2分11秒392だった。

GT500との接触でペナルティーが課せられ、ベストラップ抹消になったが、2分7秒316の2番手タイムがあり、19号車ウェッズスポーツセリカは最終的に、初戦としては上出来の9番手のタイムでスーパーラップ進出を果たした。

■2回目　GT300クラス占有14時00分〜14時15分
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：17度　　路面温度：30度

この占有走行2回目、スーパーラップ進出車はスーパーラップに向けてのマシンチェックを行う。惜しくもスーパーラップ進出を逃したマシンも決勝に向けてのマシンチェックや燃料満タン時のタイ ヤの磨耗、バランスなどをチェックする。

19号車ウェッズスポーツセリカはスーパーラップに進出が決定しているので、スーパーラップのためにセットアップを行う。
織戸選手が走行し、リアダンパーなどの足回りのセットを変えてスーパーラップに挑む。

■スーパーラップ　GT300クラス占有14時35分〜15時15分
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：17度　　路面温度：30度

今年で6年目になるセリカはスーパーラップに残った。6年と言えば、レース車両としては1世代前の車両になるだろう。そのセリカが現役でスーパーラップに残れるのは、車両の基本性能と、織戸選手のドライビングセンスの賜物だと思う。

織戸選手はスーパーラップで2分6秒980のタイムを叩き出し、明日の決勝グリッドを7番手、4列目まで上げた。