岡山国際サーキット Round1
2008 AUTOBACS SUPER GT 第2戦 OKAYAMA GT 300km 練習走行 2008年4月11日(金) 公式予選 2008年4月12日(土) 決 勝 2008年4月13日(日) |
岡山国際サーキット Round2 Practice
<< フリー走行 >>
■ 1回目(混走) 10時00分〜11時30分
天候:曇 路面状況:ウェット/ドライ 気温:12度 路面温度:15度
今回の第2戦岡山は5年に亘りSUPER GTで名勝負を繰り広げた、ウェッズスポーツセリカのラストランとなる。
そして、1998年ウェッズスポーツセリカ(ST202)でセリカのデビューランを飾った織戸選手が2008年ウェッズスポーツセリカ(ZZT231)のラストランを飾る。
昨日の雨で路面はウェットで織戸選手がスタート。
決勝日、雨の予報も出ているので、レインタイヤの皮むきをかねて、ウェットタイヤで出る。15分後、路面が乾きだし、各車ドライタイヤに交換。織戸選手はソフトタイヤを選択し、7LAP目には1分33秒045を記録し、GT300クラスのトップタイムをたたき出した。
その後、マシンセッティングの為PIT INを繰り返し、16LAP目に阿部選手と交代した。
交代した直後、赤旗中断。10分後には再開し、10LAP目には1分35秒117の自己ベストを記録した。
阿部選手は岡山のコースとGTマシンに慣れる為、15LAPのロング走行をこなした。
結果、ウェッズスポーツセリカはGT300クラス4番手で午前中を終了した。
■ 2回目(混走/占有走行) 14時00分〜15時45分
天候:晴 路面状況:ドライ 気温:18度 路面温度:29度
春らしい天気となった午後のフリー走行。
織戸選手からスタート。タイヤのチェックでコースに出る。午後の走行は阿部選手の慣熟走行となる。
6LAP目に阿部選手に交代。
順調に1分35秒台で走行し、20LAP目にはタイヤ交換と燃料補給のためPIT IN。25LAP目には自己ベストの1分33秒996を記録し、GT300クラス6番手のタイムを出したが、ギアにトラブルの予兆が出て、車を止めた。
このため赤旗中断するが、メカニックの迅速な対応で、残り時間15分のGT300クラス占有時間までにチェックは終わり、織戸選手がマシンチェックの為、コースに出た。
しかし、大事には至らない様子で、ラスト1LAPに最後のアタックを開始、1分32秒904でGT300クラストップタイムを記録したが、後方からの66号車triple a ムルシェラゴRG-1が1分32秒706を記録し、時間いっぱいのところで19号車ウェッズスポーツセリカは2番手に落ち着いてしまった。
金曜日フリー走行の総合順位はGT300クラス3番手となり、明日の予選に向け、好調な出だしとなった。
フリー走行 コメント
ドライバー: 織戸 学 |
金曜日のフリー走行は始めは雨が残っていたが、予定していたメニューは順調に消化できた。 結果としてもクラス3番手のタイムで終えることができ、明日に向けて好調なスタートになったと思います。 |
ドライバー: 阿部 翼 |
金曜日はコース、マシンに慣れるためにロング走行することができ、タイム的にも織戸選手に近づくタイムを出せました。 この調子で、良い結果を出せるように頑張りたいと思います。 |
監督: 坂東 正敬 |
全て順調です。 セリカも最後と言うことで、ものすごく頑張ってくれました。 明日、あさって、何かが起きると信じています。期待してください。 |
岡山国際サーキット Round2 Qualifying Certifications
■公式予選結果
予選1回目 | : | 11位 1分32秒645 |
スーパーラップ | : | --- |
予選総合 | : | 11位 1分32秒645 |
■開催日:2008年4月12日
天 候:晴 | ||
観客動員数 | : | 予選 15,000人 |
監督:坂東 正敬 |
■コース: | 岡山国際サーキット (全長3.703km)) |
路面コンディション:ドライ | |
車 名: | ウエッズスポーツセリカ <GT300クラス ゼッケン19> |
ドライバー:織戸学 / 阿部翼 | |
チーム: | WedsSportRacingTeam with BANDOH |
<< 公式予選 >>
■1回目 10時00分〜10時20分(GT300)
10時40分〜11時00分(混走)
天候:晴 路面状況:ドライ 気温:15度 路面温度:23度
□GT300占有走行
織戸選手がアタックを担当。1アタックで、3LAP目に1分32秒645を記録し、予選3番手のタイムを出して阿部選手に交代。
阿部選手も3LAP目には1分33秒537を記録。昨日のベストタイムを二人とも上回った。しかし、昨日のフリー走行で全ての力を出していなかった伏兵チームがあり、GT300クラスの予選終了後には12番手に落ち着いてしまった。
□混走
12番手で終わってしまった、占有走行だったが、スーパーラップ進出をかけ、織戸選手がNEWタイヤでアタックを開始、4LAP目には1分32秒559を記録したが、混走でのタイムアタックは1ポジションアップの12番手が精一杯で、織戸選手は渾身のアタックをするためPITIN。
フロントのみタイヤを交換し、フロントのセッティングを変え、残り3分のところでスタート。ラスト1LAPに賭けアタックに挑むが、混走の為、クリアラップが取れず1分34秒500で予選が終了した。
66号車ムルシェラゴがペナルティの為、降格。19号車ウェッズスポーツセリカは11番手で決勝当日のグリッドは6列目に決定した。
■2回目 GT300クラス占有14時00分〜14時15分
天候:晴 路面状況:ドライ 気温:21度 路面温度:32度
スーパーラップ進出にはならなかったものの、決勝に向け織戸選手が最終セッティングに挑む。
セッティング確認の為、2LAP走行し阿部選手に交代、8LAPを走行し、予選2回目が終了した。
予選 コメント
ドライバー: 織戸 学 |
今日は一言で言うと「残念です」 大きなミスは無かったのですが、思ったよりも他の車が頑張っていたので結果的には11番手ですが、気持ちを切り替えてセリカのラストランを飾りたいと思います。 |
ドライバー: 阿部 翼 |
今回は前回の鈴鹿よりも織戸選手とのタイム差が少なくなり、良い流れで終えることができました。 乗っていて違和感を感じた事が一点あったんです。それは、ブレーキのストロークが長かったことです。パッドが消耗してブレーキの効きがいまいちだから、制動距離が伸びたと思っていました。 ピットに帰り、とくにコメントもしなかったんですが、後からブレーキにエアが入っていることを知り、もっとタイムが縮まることが分かったので次回の予選が楽しみです。 |
監督: 坂東 正敬 |
ミスはなかった。セリカとドライバーは一生懸命頑張ってくれました。 ただ、金曜日3番手、本日11番手で他のチームの引き出しの多さにもびっくりしました。もっとたくさんの戦略を立てられるチーム作りを目指します。 |
予選総合
GT300クラス/予選総合 □1回目:2007-04-12|天候:晴|コース:ドライ □スーパーラップ/2回目:2006-04-12|天候:晴|コース:ドライ | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Qualify#1 | SuperLap | Tire | WH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | ARTA Garaiya | s | 新田 守男 高木 真一 | 1'31.991 | 1'31.796 | MI | |
2 | 46 | MOLAレオパレスZ | s | 星野 一樹 安田 裕信 | 1'31.767 | 1'32.196 | MI | |
3 | 11 | JIMCENTER DIXCEL ADVAN F430 | 田中 哲也 植田 正幸 | 1'32.284 | 1'32.211 | YH | +1 | |
4 | 81 | ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行 藤井 誠暢 | 1'32.022 | 1'32.238 | YH | 10 | |
5 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | s | 黒澤 治樹 密山 祥吾 | 1'32.061 | 1'32.507 | YH | |
6 | 31 | DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔 坂本 雄也 | 1'32.309 | 1'32.791 | MI | +1 | |
7 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 | s | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 1'32.194 | 1'33.003 | YH | 40 |
8 | 26 | ユンケルパワータイサンポルシェ | s | 谷口 信輝 山路 慎一 | 1'32.483 | 1'33.013 | YH | 20 |
9 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | s | 阪口 良平 松下 昌揮 | 1'32.408 | 1'33.286 | YH | +1 |
10 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也 佐々木 孝太 | 1'32.227 | タイム抹消 | DL | ||
11 | 19 | ウェッズスポーツセリカ | s | 織戸 学* 阿部 翼 | 1'32.559 | YH | +1 | |
12 | 110 | KUMHO BOXSTER-GT | s | 光貞 秀俊* 池田 大祐 | 1'32.724 | KH | +1 | |
13 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之* 折目 遼 | 1'33.046 | YH | 55 | ||
14 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二* 山野 直也 | 1'33.110 | YH | +1 | ||
15 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S | s | 平手 晃平* 国本 京佑 | 1'33.287 | MI | +1 | |
16 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ* 影山 正美 | 1'33.695 | HK | +1 | ||
17 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 | s | 松田 秀士 古谷 直広* | 1'34.130 | YH | ||
18 | 70 | 外車の外国屋&LMPポルシェ | 赤鮫オヤジ 山岸 大* | 1'34.218 | YH | +1 | ||
19 | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT | 小泉 洋史 黒澤 翼* | 1'34.649 | KH | +1 | ||
20 | 87 | アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久* 栗原 宗之 | 1'35.102 | YH | |||
21 | 666 | 楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎* | 1'36.374 | KH | +1 | ||
22 | 66 | triple a ムルシエラゴRG-1 | 山西 康司 余郷 敦 | タイム抹消 | YH | |||
GT300 以上予選通過 | ||||||||
52 | GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥 井口 卓人 | 出走せず | KH |
■GT 500 CLASS/予選総合 | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Qualify#1 | SuperLap | Tire | WH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | XANAVI NISMO GT-R | s | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | 1'23.751 | 1'23.517 | BS | 55 |
2 | 1 | ARTA NSX | s | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | 1'23.706 | 1'23.815 | BS | |
3 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | 1'23.645 | 1'23.907 | BS | |
4 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R | s | ロニー・クインタレッリ 横溝 直輝 | 1'23.718 | 1'24.012 | BS | |
5 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | s | 道上 龍 小暮 卓史 | 1'24.114 | 1'24.103 | BS | |
6 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R | s | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | 1'23.822 | 1'24.210 | BS | 40 |
7 | 100 | RAYBRIG NSX | s | 井出 有治 細川 慎弥 | 1'24.179 | 1'24.596 | BS | +1 |
8 | 32 | EPSON NSX | s | ロイック・デュバル 平中 克幸 | 1'24.151 | 1'24.651 | DL | |
9 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | 1'23.952 | 1'24.677 | BS | +1 | |
10 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 1'24.504 | 1'24.822 | BS | 20 |
11 | 6 | ENEOS SC430 | s | 伊藤 大輔* ビヨン・ビルドハイム | 1'24.732 | BS | +1 | |
12 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路* リチャード・ライアン | 1'24.820 | BS | 10 | |
13 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック 片岡 龍也* | 1'25.111 | BS | |||
14 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | s | J.P・デ・オリベイラ* 荒 聖治 | 1'25.197 | YH | ||
15 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート* | 1'25.570 | DL | +1 | ||
16 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士* 石浦 宏明 | 1'25.580 | YH | +1 | ||
GT500 以上予選通過 | ||||||||
両クラスの上位10台は、スーパーラップにより順位を決定 □タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク) □スーパーラップ アタックドライバー:GT500[赤字]/GT300[青字] □*=予選1回目のタイムを出したドライバー ○車名の後ろのS:シード権車両=シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。 *No.66は、公式予選2回目に予選通過基準タイムをクリア 公式予選1回目 ※No.66 国内競技車両規則 第7章 JAF-GT300 5.3.1.2(エアリストリクター径)違反により、公式予選1回目の記録を抹消。 公式予選2回目 ※No.7 折目選手 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第28条 14.c.(追越行為妨害)により、訓戒及び罰金3万円を課す。 SUPER LAP ※No.77 国内競技車両規則 第7章 JAF-GT300 第3章 3.1.2) (最低地上高)違反により、SUPER LAPの記録を抹消。 |