TEAM 【LEXUS TEAM WedsSport BANDOH】
チーム名 |
"LEXUS TEAM WedsSport BANDOH" |
参戦シリーズ | SUPER GT 2012 SERIES |
参戦シリーズ | GT500 CLASS |
チームオーナー チーム監督 |
坂東 正敬(ばんどう まさたか) |
ファースト ドライバー |
荒 聖治(あら せいじ) |
セカンド ドライバー |
アンドレ クート(あんどれ くーと) |
車両名称 | WedsSport ADVAN SC430 |
車両型式 | UZZ40 |
タイヤメーカー | 横浜ゴム株式会社 |
車両メンテナンス | 株式会社レーシングプロジェクトバンドウ 株式会社クエスト |
RACING DRIVER 【荒 聖治 -Seiji Ara-】
出身地 | 千葉県 |
生年月日 | 1974年5月5日 |
身長 | 168cm |
体重 | 61kg |
血液型 | Rh+A |
公式HP |
Seiji ARA web |
【過去の戦歴】
1991 | カートでレースデビュー |
1994 | VW GOLF POKAL RACE VW GOLF2 優勝2回 シリーズチャンピオン |
1995 | USA SKIP BARBER RACE SERIES SKIP BARBER EASTEN SERIES シリーズ2位 ルーキーオブザイヤー |
1996 | USA SKIP BARBER RACE SERIES BARBER DODGE PRO SIRIES |
1997 | FORMURA 4 TOKYO R&D 優勝2回 シリーズ2位 |
1998 | JAPAN FORMULA3 TEAM GOH 4レース |
1999 | JAPAN FORMULA3 TOYOTA TEAM TOM’S 優勝1回 シリーズ5位 マカオ ルーキーオブザイヤー |
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LEMANS FUJI 1000KM CHRYSLER VIPER TEAM GOH GTSクラス優勝 |
2000 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM TOM’S GT500 |
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JAPAN FORMULA3 TODA RACING シリーズ3位 マカオGP |
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JAPAN SUPER TAIKYU ENDURANCE RACE TOYOTA ALTEZZA TEAM TOM’S |
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TOKACHI 24 HOURS RACE TOYOTA SUPRA 総合優勝 |
2001 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM TSUCHIYA GT500 |
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LEMANS 24 HOURS RACE CHRYSLER TEAM ORECA LM-P1 ルーキーオブザイヤー |
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DAYTONA 24H CHRYSLER VIPER GTS CLASS |
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ALMS CHRYSLER VIPER GTS CLASS |
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FORMULA NIPPON TOYOTA TEAM CERUMO デビュー戦3位表彰台 |
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JAPAN FORMULA3 TODA RACING シリーズ3位 マカオGP |
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TOKACHI 24 HOURS RACE TOYOTA ALTEZZA |
2002 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM TSUCHIYA GT500 |
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LEMANS 24 HOURS RACE AUDI R8 AUDI SPORT JAPAN TEAM GOH LM-P1 総合7位 |
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FORMULA NIPPON KONDO RACING |
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TOKACHI 24 HOURS RACE PORSCHE GT3 総合2位 |
2003 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM TSUCHIYA GT500 |
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LEMANS 24 HOURS RACE AUDI R8 AUDI SPORT JAPAN TEAM GOH LM-P1 総合4位 |
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LEMANS 1000KM AUDI R8 AUDI SPORT JAPAN TEAM GOH 総合優勝 |
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SPA 1000KM AUDI R8 AUDI BELGIUM TEAM GOH 総合優勝 |
2004 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM CERUMO GT500 優勝1回 |
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LEMANS 24 HOURS RACE AUDI R8 AUDI SPORT JAPAN TEAM GOH LM-P1 総合優勝 |
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LMES AUDI R8 シリーズ3位 |
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TOKACHI 24 HOURS RACE PORSCHE GT3 FALKEN MOTORSPORT 総合優勝 |
2005 | Japan Super GT Championship TOYOTA SUPRA TOYOTA TEAM KRAFT GT500 |
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LEMANS 24 HOURS RACE DOME S101 DOME LM-P1 |
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LEMANS CLASSIC JAPAN PORSCHE 906 優勝 |
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JAPAN SUPER TAIKYU ENDURANCE RACE PORSCHE GT3 FALKEN MOTOR SPORT 優勝1回 シリーズ3位 |
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TOKACHI 24 HOURS RACE PORSCHE GT3 |
2006 | Japan Super GT Championship NISSAN FAIRLADY Z KONDO RACING GT500 |
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Japan Super GT Championship MASERATI MC12 TEAM GOH GT500 |
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FORMULA NIPPON KONDO RACING |
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TOKACHI 24 HOURS RACE SUBARU IMPREZA ST2クラス2位 |
2007 | Japan Super GT Championship NISSAN FAIRLADY Z KONDO RACING GT500 優勝1回 |
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FORMULA NIPPON TOYOTA TEAM TOM’S |
2008 | Japan Super GT Championship NISSAN GT-R KONDO RACING GT500 優勝1回 |
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FORMULA NIPPON TOYOTA TEAM TOM’S 優勝1回 |
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JAPAN SUPER TAIKYU ENDURANCE RACE NISSAN FAIRLADY Z ENDLESS SPORT ST1クラス |
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TOKACHI 24 HOURS RACE NISSAN FAIRLADY Z ECOクラス優勝 総合4位 |
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LOTUS CUP IN JAPAN ROTUS 1-11CUP TEAM ADVAN |
2009 | Japan Super GT Championship NISSAN GT-R KONDO RACING GT500 優勝1回 |
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WTCC OKAYAMA ROUND BMW 320si WEICHERS SPORT インディペンデントクラス3位 |
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LEMANS 24 HOURS RACE PORSCHE RS SPYDER TEAM GOH LM-P2 |
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LOTUS CUP IN JAPAN ROTUS 2-11CUP TEAM ADVAN |
2010 | FIA GT1 World Championship NISSAN GT-R Swiss Racing Team |
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LEMANS 24 HOURS RACE DOME LEMANS PROJECT |
2011
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Japan Super GT Championship LEXUS TEAM WedsSport BANDOH GT500 |
RACING DRIVER 【アンドレ クート -Andre Couto-】
国籍 | ポルトガル |
生年月日 | 1976年12月14日 |
身長 | 173cm |
体重 | 60kg |
血液型 | Rh+O |
公式HP |
GRM official web site(JP) |
【過去の戦歴】
1991-1994 |
カートレースに参戦 フォーミュラ・インターナショナル・マカオチャンピオン 香港カートグランプリ・ジュニアカップ(2位) |
1995 |
フォーミュラ・オペル・ユーロシリーズ(新人賞) F3 マカオGPデビュー(6位) |
1996 |
イタリアF3選手権 (優勝2回、表彰台3回、PP3回、イモラにてコースレコード) ドイツF3選手権 F3マカオGP(8位) |
1997 |
イタリアF3選手権 ヴァイス・チャンピオン(優勝2回、表彰台4回、PP4回) F3マカオGP(5位) |
1998 |
国際F3000選手権(ベストルーキー) F3マカオGP(7位) |
1999 | 国際F3000選手権(表彰台1回) |
2000 |
国際F3000選手権(表彰台1回) F3マカオGP 優勝 F3マカオコリアチャレンジ 優勝 |
2001 |
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 全日本GT選手権GT500クラス(Team Take One-McLaren GT-R):優勝1回、ファステスト1回 インターナショナル ポッカ1000km(3位) |
2002 |
テレフォニカ・ワールドシリーズ: 表彰台4回、PP1回 マカオGP ギアレース 2位 |
2003 |
ETCC参戦 マカオGP ギアレース (PP,ラジエータートラブルによりリタイヤ) |
2004 |
全日本GT選手権 GT500クラス(TOYOTA Team SARD) :ヴァイス・チャンピオン(優勝1回、表彰台2回) インターナショナル ポッカ1000km (iDC 大塚家具サードスープラ) |
2005 |
SUPER GT GT500クラス(TOYOTA Team SARD) インターナショナル ポッカ1000km (iDC SARD RACING TEAM): 優勝 マカオGP FIA WTCC (Alfa Romeo) |
2006 |
SUPER GT GT500クラス(TOYOTA Team SARD) 十勝24時間レース(LEXUS TEAM SARD/GS450h) マカオGP FIA WTCC (SEAT Sport) |
2007 |
SUPER GT GT500クラス(TOYOTA Team SARD) 十勝24時間レース(TOYOTA TEAM SARD/Supra HV-R): 優勝 マカオGP FIA WTCC (Alfa Romeo) |
2008 |
SUPER GT GT500クラス(TOYOTA Team SARD) マカオGP FIA WTCC (Honda Accord Euro R) |
2009 |
SUPER GT GT500クラス(Lexus Team SARD) マカオGP FIA WTCC (SEAT Sport) |
2010 |
SUPER GT GT500クラス(Lexus Team SARD) マカオGP FIA WTCC (SEAT Sport) |
2011
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SUPER GT GT500クラス(Lexus Team KRAFT) マカオGP FIA WTCC (SEAT Sport) |
TEAM BOSS 【坂東 正敬 -Masataka Bandoh-】
出身地 | 東京都 |
生年月日 | 1976年3月31日 |
経歴 | |
8歳の時、ドイツへサッカー留学。Jリーグ研修生として日本で活躍後、父の影響を受けて、坂東商会へ入社。 入社後、織戸学と知り合いレースに興味を持つ。 24歳の時にヴィッツワンメイクレースでレースデビュー。その後、父を目標としアルテッツァワンメイクレースの監督に就任。常に父 坂東正明を目標とし、以前父が土屋圭市や織戸学をスターダムに押し上げた事を自分でも成し遂げるために日々努力を続けている。 2007年より監督代行としてSUPER GTデビュー。 第5戦SUGOにて、チーム3年ぶりの優勝をもたらす。 2008年は、レクサスIS350を擁し、すべてのスーパーラップに勝ち残り、ポールポジション1回、第7戦ツインリンクもてぎにて優勝1回と伝説の全車追い抜き優勝を飾った。 2009年は、開幕戦優勝を含む、全戦入賞をし、チームタイトル、ドライバーズタイトルの2冠を獲得しダブルチャンピオンとなった。 2011年は、心新たにSuperGT 500クラスへステップアップ、表彰台1回を含むシリーズ13位を獲得となった。 2012年はGT500 2年目として表彰台の頂点を目指して爆走していく。 |
RACE CAR 【WedsSport ADVAN SC430】
※写真およびデータは2011年度のものです車両名 | WedsSport ADVAN SC430 |
ベース車両名称 | LEXUS SC430 |
車両型式 | UZZ40 |
ボディサイズ (全長×全幅×全高) |
4535×1825×1355mm(ベース車) |
車両重量 | 1100kg以上 |
ホイールベース | 2620mm(ベース車) |
トレッド(F/R) | F:1550 / R: 1530 mm(ベース車) |
トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 パドルシフト付 |
クラッチ | カーボン製トリプルプレート |
サスペンション形式(F/R) | F:ダブルウィッシュボーン / R:ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ(F/R) | F:ベンチレーティッドディスク 6ポッド / R:ベンチレーティッドディスク 4ポッド |
タイヤ・メーカー | 横浜ゴム |
タイヤ・サイズ(F/R) | F:330-710/R-18 / R:330-710/R-17 |
ホイール・メーカー | WedsSport |
ホイール・サイズ(F/R) | F:13J-18 / R:13J-17 |
エンジン型式 | RV8KG |
エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気DOHC32バルブ |
排気量 | 3399cc |
最高馬力(ps/rpm) | 460ps以上 |
最大トルク(kg-m/rpm) | 40kg-m以上 |
エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト |
車両メンテナンス | 株式会社クエスト |