TEAM 【LEXUS TEAM WedsSport BANDOH】
チーム名 |
"LEXUS TEAM WedsSport BANDOH" |
参戦シリーズ | SUPER GT 2019 SERIES |
参戦シリーズ | GT500 CLASS |
チームオーナー チーム監督 |
坂東 正敬(ばんどう まさたか) |
ファースト ドライバー |
国本 雄資(くにもと ゆうじ) |
セカンド ドライバー |
坪井 翔(つぼい しょう) |
チーム アンバサダー |
佐野 真彩(さの まや) |
車両名称 | WedsSport ADVAN LC500 |
車両型式 | LC500-URZ100 |
タイヤメーカー | 横浜ゴム株式会社 |
車両メンテナンス | 株式会社レーシングプロジェクトバンドウ 株式会社クエスト |
RACING DRIVER 【国本 雄資 -Yuji KUNIMOTO-】
出身地 | 神奈川県 |
生年月日 | 1990年9月12日 |
身長 | 168cm |
体重 | 58kg |
血液型 | RH+B |
公式HP |
YUJI KUNIMOTO - OFFICIAL WEB |
@yujikunimoto |
|
2019年 シーズンに 向けて |
今年もLEXUS TEAM WedsSport BANDOHから参戦することになりました。 今年は昨年のF3チャンピオン坪井選手がチームメイトとなりました。才能ある若い選手と一緒に組み戦うことがすごく楽しみです。 今年は妥協せず結果にこだわって、一つ一つ大切に戦っていきたいと思っています。 このチームでの4シーズン目、大きなことを成し遂げるため、全力を尽くし頑張ります。 応援宜しくお願い致します。 |
【過去の戦歴】
2007年 | エッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズスポット参戦 フォーミュラチャレンジジャパン(シリーズ4位) |
2008年 | フォーミュラチャレンジジャパン(#8 TDPスカラシップFCJ)(シリーズチャンピオン・8勝) マカオグランプリフォーミュラBMWクラス(5位) |
2009年 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Team Le Mans #7)(シリーズ13位) 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #37 PETRONAS TOM'S F308)(シリーズ3位・4勝) SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT) |
2010年 | 全日本F3選手権・Cクラス(PETRONAS TEAM TOM'S #1 PETRONAS TOM'S F308)(シリーズチャンピオン・10勝) SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT)(シリーズ5位・1勝) |
2011年 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #33)(シリーズ10位) SUPER GT・GT300クラス(apr #74 COROLLA Axio apr GT)(シリーズ7位) |
2012年 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Project μ/cerumo・INGING #39)(シリーズ13位) SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM KeePer Kraft #35 KeePer Kraft SC430)(シリーズ13位) |
2013年 | 全日本選手権スーパーフォーミュラ(Project μ/cerumo・INGING #39)(シリーズ10位 SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA SC430)(シリーズ5位・1勝) |
2014年 | SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F) 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39) |
2015年 | SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SUSTINA RC F) 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39) |
2016年 | SUPER GT・GT500クラス【レクサス・RC-F/Racing Project BANDOH】 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #39)(シリーズ 1位) |
2017年 | SUPER GT・GT500クラス【レクサス・RC-F/Racing Project BANDOH】 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #1)(シリーズ 8位) FIA 世界耐久選手権<Rd.2-3スポット参戦>(TOYOTA GAZOO RACING #9 トヨタ・TS050 HYBRID) |
2018年 | SUPER GT・GT500クラス【レクサス・RC-F/Racing Project BANDOH】 全日本選手権スーパーフォーミュラ(P.MU/CERUMO・INGING #2)(シリーズ 8位) |
RACING DRIVER 【坪井 翔 -Sho Tuboi-】
出身地 | 埼玉県 |
生年月日 | 1995年5月21日 |
身長 | 170cm |
体重 | 63kg |
血液型 | RH+A |
公式HP |
坪井翔オフィシャルサイト | DREAM RACING PROJECT by XYZ |
@RaceSho |
|
2019年 シーズンに 向けて |
今年から初のGT500マシンでのシリーズ参戦することが決まり、まずは僕をチームへ迎え入れてくれたことに感謝です。 昨年に一度GT500でのスポット参戦はしているので、その経験を踏まえて今年は国本選手、チームの皆と共に、1番高い所を目指し、最後は笑ってシーズンを締めくくれるよう精一杯戦っていきたいと思います。応援を宜しくお願い致します。 |
【過去の戦歴】
2012年 | フォーミュラチャレンジジャパン(FCJ)シリーズ7位 |
2013年 | フォーミュラチャレンジジャパン(FCJ)シリーズ5位(2勝) |
2014年 | F4地方選手権シリーズFCクラス シリーズ2位(1勝) |
2015年 | FIA F4選手権 シリーズ1位(7勝)初代チャンピオン インタープロトシリーズ ランキング9位 |
2016年 | 全日本F3選手権 シリーズ3位 第63回マカオグランプリ FIA F3 WORLD CUP 16位 インタープロトシリーズ ランキング2位(1勝) |
2017年 | スーパーGT GT300クラス シリーズ3位(2勝)【#51 JMS P.MU LM corsa/LM corsa】 全日本F3選手権 シリーズ2位(9勝) スーパー耐久シリーズ ST4クラス チャンピオン(4勝) 第64回マカオグランプリ FIA F3 WORLD CUP 14位 インタープロトシリーズ ランキング3位 |
2018年 | スーパーGT GT300クラス シリーズ7位 【#25 HOPPY 86 MC/チームツチヤ】 スーパーGT GT500クラス スポット参戦(Rd.2 Fuji)【レクサス・LC500/DENSO KOBELCO SARD】 全日本F3選手権 チャンピオン(17勝) スーパー耐久シリーズ ST4クラス チャンピオン(4勝) 第65回マカオグランプリ FIA F3 WORLD CUP DNF インタープロトシリーズ ランキング5位(1勝) |
TEAM BOSS 【坂東 正敬 -Masataka Bandoh-】
出身地 | 東京都 | |
生年月日 | 1976年3月31日 | |
2019年 シーズンに 向けて |
今シーズンも株式会社ウェッズさんに力強いサポートをして頂き本当に感謝しています。 エンジニア・メカニックの変更は一切ありません。 昨年は年間を通じてピット作業はGT500で1番でした。心強いメカニック達です。 そして、今年はドライバーを変更いたしました。坪井選手は昨年GT500初スポット参戦で表彰台を獲得したトヨタの若手有望ドライバーです。 彼にはガンガン攻めた走りでファンを喜ばせるような活躍を期待しています。 国本選手・坪井選手、そしてスタッフ一丸となって勝利を目指して戦います。 今シーズンも熱い応援を宜しくお願い致します。 |
|
経歴 | ||
8歳の時、ドイツへサッカー留学。Jリーグ研修生として日本で活躍後、父の影響を受けて、坂東商会へ入社。 入社後、織戸学と知り合いレースに興味を持つ。 24歳の時にヴィッツワンメイクレースでレースデビュー。その後、父を目標としアルテッツァワンメイクレースの監督に就任。常に父 坂東正明を目標とし、以前父が土屋圭市や織戸学をスターダムに押し上げた事を自分でも成し遂げるために日々努力を続けている。 2007年より監督代行としてSUPER GTデビュー。 第5戦SUGOにて、チーム3年ぶりの優勝をもたらす。 2008年は、レクサスIS350を擁し、すべてのスーパーラップに勝ち残り、ポールポジション1回、第7戦ツインリンクもてぎにて優勝1回と伝説の全車追い抜き優勝を飾った。 2009年は、開幕戦優勝を含む、全戦入賞をし、チームタイトル、ドライバーズタイトルの2冠を獲得しダブルチャンピオンとなった。 2011年は、心新たにSuperGT 500クラスへステップアップ、表彰台1回を含むシリーズ13位を獲得、2012年は、さらに表彰台2回を含むシリーズ9位と徐々に頂点に向かって成果を残した。 2014年は、GT500 4年目として、車をLEXUS RC-Fにチェンジ、序盤は苦戦するもの、終盤は上位争いに加わるなど、復調を果たした。 2015年は、GT500 5年目として、500クラス唯一の全戦ポイント獲得、ドライバーランキング11位、チームランキング10位を獲得。 2016年は、GT500 6年目として、関口雄飛選手と新たに国本雄資選手を迎え、第六戦タイの優勝を含む、全戦ポイント獲得、ドライバーランキング・チームランキング4位を獲得。 2017年は、GT500 7年目、車をLC500にスイッチ、関口雄飛選手と国本雄資選手の盤石なコンビにてチームランキング12位を獲得。 2018年は、GT500 8年目、国本雄資選手と新たに山下健太選手を迎え、チームランキング11位を獲得。 2019年は、GT500 8年目、国本雄資選手と新たに坪井翔選手を迎え、クラス優勝を目指し、爆走を誓う。 |
TEAM AMBASSADOR 【佐野 真彩 -Maya Sano-】
出身地 | 香川県 | |
生年月日 | 1987年2月13日 | |
2019年 シーズンに 向けて |
皆さん、お久しぶりです! WBA(WedsSport BANDOH Ambassador)に就任させて頂きました佐野真彩です。 今回このようなポストを用意してくださり光栄です! レースクイーンを卒業して5年、この間に学んだ経験を、“LEXUS Team WedsSport BANDOH” の魅力や、そしてレースの楽しさ、レースクイーンの魅力などまだまだ気付いていない沢山の方々に伝えていきたいと思っています! 応援宜しくお願いします。 |
|
経歴 |
||
2009年 モデルデビュー 2010年よりレースクイーン活動を開始。 2011年、2013年、2014年と3年間、"WedsSport Racing Gals"を務め、うち、2013年の日本レースクイーン大賞 グランプリと、2013-14年のレースクイーン・オブ・ザ・イヤー グランプリを獲得し、No.1 レースクイーンとなる。 2015年にレースクイーンを卒業した後も、各メディア出演やリポーターなどの活躍中。 2019年にWBA(WedsSport BANDOH Ambassador)として、“LEXUS Team WedsSport BANDOH” のチームスポンサー紹介や、SUPER GT 開催サーキットまたは全国で開催されますイベント会場などの活動をアピールしていく。 |
RACE CAR 【WedsSport ADVAN LC500】
車両は2018年モデルです
車両名 | WedsSport ADVAN LC500 |
ベース車両名称 | LEXUS LC500 |
車両型式 | LC500-URZ100 |
ボディサイズ (全長×全幅×全高) |
4960×1950×1220mm |
車両重量 | 1020kg以上 |
ホイールベース | 2750mm |
トレッド(F/R) | F: ---- mm / R: ---- mm |
トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 |
クラッチ | ----- |
サスペンション形式(F/R) |
F:----- R:----- |
ブレーキ(F/R) |
F:----- R:----- |
タイヤ・メーカー | 横浜ゴム |
タイヤ・サイズ(F/R) | F:----- / R:----- |
ホイール・メーカー | WedsSport |
ホイール・サイズ(F/R) | F:----- / R:----- |
エンジン型式 | ----- |
エンジン仕様 | 直列4気筒直噴ターボ |
排気量 | 2000cc |
最高馬力(ps/rpm) | ----ps |
最大トルク(kg-m/rpm) | --kg-m |
エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト |
車両メンテナンス | 株式会社クエスト |