公式予選レポート　／　公式予選リザルト　／　決勝レポート　／　決勝リザルト　／　PHOTO GALLERY フリー走行 13位 2分13秒691 決勝結果 リタイヤ   　決勝スタートが17時の為、30分間のフリー走行も通常よりかなり遅い11時45分に始まった。前日は雨が降るなど不順な天候だったが、この日は南国らしい陽射しがサーキットに降り注ぎ、気温は30度、路面温度は38度に達した。ウエッズスポーツセリカのタイムは2分13秒691で13位という結果だった。 　決勝レースは好天の中、予定よりやや遅れて17時20分に開始された。コースはドライ、気温は32度、路面温度は39度。スタートドライバーは青木選手。 　スタート直後の1コーナーで多重クラッシュとなり、ウエッズスポーツセリカはフロント部分を激しく損傷し、無念のピットイン。もはやレース復帰は無理か・・と思われたが、メカニックの懸命な作業により残り10周という所でマシンを送りだすも、ウエッズスポーツセリカは規定周回数に満たなかった為、完走扱いにはならずリタイヤという結果でレースを終えた。 結局は1周目のクラッシュでリタイヤという格好になってしまった。今回は勝てるレースじゃなくて確実な仕事を各々がするというレースだったんだけれども、リストリクターが小さい故、ストレートが遅いということで1コーナーを頑張りすぎて、その為にプッシュされて当たってしまった。どっちがどっちというのでは無くてこれはレーシングアクシデントだとは思うけれども、まぁ当たったというのがあって、その結果、ピットに入って作業を費やしても走れる状態じゃなくて、ステアリング系までいってしまっていた。でもせっかくマレーシアまで来たので、マレーシアの人達にウエッズスポーツセリカを見てもらおうと、直して残り10周位走らせたのだけれども、確実性のある仕事を行わなければいけなかったという今回の大事な1戦を落としてしまった。次はウエイトを15Kg降ろせると思うのでその中から、もう一回作り直して、日数がないけれども頑張ってやりたいと思います。今回は残念。 今回は、ちょっとスピードが無かった。大事に走って確実にポイントを取ろうと思って、皆もそういう風に動いていたレースだったので、自分としても大事にいこうとは思っていたのですが、スタートの時に多重クラッシュになってしまって、リタイヤになってしまったのですごく残念なんですけど、応援して頂いたスポンサーとか、坂東さんとかチームの皆には申し訳ないと思っています。今回ウエイトが降りるので、十勝は勝てるように頑張ります。 残念ながら、今回はクラッシュということになって最悪の結果となりましたが、反省する点はいっぱいあるのだけれど、僕も青木選手もいろいろとセットアップ等もちょっと失敗したかなという所もあるので、この悔しさをバネに十勝では、ウエイトも降りるので頑張ります。 第３戦決勝リザルト Po. No. Class Machine Diff GAP BestTime Lap(Total) 1 39 GT500 デンソー サードスープラGT 54Laps -'--.--- 2'02.318 3(54)Laps 2 35 GT500 イエローハットYMSスープラ 0'02.113 -'--.--- 2'03.309 6(54)Laps 3 1 GT500 ザナヴィニスモ　Z 0'21.470 0'19.357 2'02.739 4(54)Laps 4 3 GT500 G’ZOX・SSR・ハセミ　Z 0'36.077 0'14.607 2'02.507 4(54)Laps 5 37 GT500 DYNACITYトムススープラ 0'42.987 0'06.910 2'03.043 27(54)Laps 6 22 GT500 モチュールキーバリューZ 0'45.702 0'02.715 2'02.754 3(54)Laps 7 38 GT500 auセルモスープラ 1'14.961 0'29.259 2'03.669 5(54)Laps 8 18 GT500 TAKATA童夢NSX 1'25.118 0'10.157 2'03.923 5(54)Laps 9 32 GT500 EPSON　NSX 1'51.137 0'26.019 2'04.171 5(54)Laps 10 36 GT500 WOODONEトムススープラ 2'20.890 0'29.753 2'02.552 4(54)Laps 11 8 GT500 ARTA　NSX 1Laps 1Laps 2'05.746 29(53)Laps 12 15 GT500 AMPREXムルシエラゴ　R-GT 3Laps 2Laps 2'05.739 4(51)Laps 13 7 GT300 雨宮アスパラドリンクRX7 3Laps 0'51.004 2'11.953 4(51)Laps 14 21 GT500 フェラーリ550GTSマラネロ 3Laps 0'26.449 2'07.046 2(51)Laps 15 16 GT300 M-TEC NSX 4Laps 1Laps 2'11.046 3(50)Laps 16 5 GT300 プロジェクトμB-1マッハ号GT320R 4Laps 0'00.711 2'12.488 38(50)Laps 17 30 GT300 RECKLESS　MR-S 4Laps 0'01.130 2'12.239 27(50)Laps 18 10 GT300 JIM Gainer アドバンF360 4Laps 0'08.914 2'12.822 3(50)Laps 19 81 GT300 シーウエストダイシンアドバンZ 4Laps 0'42.773 2'12.199 6(50)Laps 20 80 GT300 エンドレスダイシンアドバンZ 4Laps 0'07.818 2'11.790 2(50)Laps 21 52 GT300 プロジェクトμ太陽石油セリカ 4Laps 0'02.611 2'13.952 34(50)Laps 22 11 GT300 JIM RodeoDrive アドバンF360 4Laps 0'02.602 2'12.661 24(50)Laps 23 26 GT300 エンドレスタイサンADVAN GT3R 4Laps 0'22.981 2'14.357 27(50)Laps 24 9 GT300 ADVAN K-STADIUM MT 4Laps 0'25.048 2'13.892 34(50)Laps 25 17 GT300 エスペリア Kosei セリカ 4Laps 0'13.279 2'14.954 8(50)Laps 26 20 GT300 FK/Massimo ADVAN　ポルシェ 5Laps 1Laps 2'13.870 22(49)Laps 27 63 GT300 LEYJUNダンロップ320R 5Laps 0'00.917 2'11.182 2(49)Laps 28 910 GT300 高見沢整骨院アドバンポルシェ 5Laps 0'33.901 2'15.443 33(49)Laps 29 51 GT300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア 5Laps 2'10.175 2'15.264 6(49)Laps 30 2 GT300 プリヴェチュｰリッヒ・クムホ NSX 5Laps 0'00.000 2'14.828 5(49)Laps 31 77 GT300 クスコスバルADVAN インプレッサ 6Laps 1Laps 2'14.472 5(48)Laps 32 111 GT300 ARKTECH ENDLESS ADVAN GT-4 7Laps 1Laps 2'16.785 4(47)Laps 33 70 GT300 フィールズ外国屋ADVANポルシェ 8Laps 1Laps 2'17.548 5(46)Laps 34 6 GT500 エッソウルトラフロースープラ 10Laps 2Laps 2'02.809 6(44)Laps 35 43 GT300 ARTA Garaiya 11Laps 1Laps 2'12.766 24(43)Laps 36 31 GT300 A’PEX　i-mobisess MR-S 11Laps 0'21.569 2'13.746 23(43)Laps 37 100 GT500 RAYBRIG　NSX 12Laps 1Laps 2'04.247 6(42)Laps 38 25 GT500 ECLIPSE ADVAN スープラ 20Laps 8Laps 2'04.601 4(34)Laps 39 12 GT500 カルソニック　IMPUL　Z 23Laps 3Laps 2'02.080 5(31)Laps 40 72 GT300 アドバンBOROポルシェ 25Laps 2Laps 2'13.017 6(29)Laps 41 88 GT500 JLOC ムルシエRG-1 30Laps 5Laps 2'09.831 6(24)Laps 42 19 GT300 ウェッズスポーツセリカ 41Laps 11Laps 2'14.152 5(13)Laps   第4戦は7月17日〜18日に十勝スピードウェイで開催されます。 このサイトに掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。 すべての著作権は株式会社レーシング プロジェクト バンドウと情報提供者に帰属します。 質問・お問い合わせは フォームにご記入ください。 Copyright 2001-2003(C)RACING PROJECT BANDOH (C)Dora communications Inc.