鈴鹿サーキット Round6
2008 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第37回 インターナショナル ポッカ1000km 練習走行 2008年8月22日(金) 公式予選 2008年8月23日(土) 決 勝 2008年8月24日(日) |
鈴鹿サーキット Round6 Practice
昨年は最後の1時間でドラマが生まれた。今年はどんなドラマが
始まるのだろう。
<< フリー走行 >>
■ 1回目(混走) 9時40分〜11時10分
天候:晴 路面状況:ドライ 気温:27度 路面温度:36度
夏の日差しの中、阿部選手がスタートする。
マシンチェックから始まり、3LAP目には2分9秒858を記録し、11番手に。その後リアウィング、タイヤのコンパウンドを替えながら周回するが、赤旗になり一時中断する。赤旗中断後、第3ドライバーの関口選手に交代する。
関口選手は昨年のSUGOでレーシングプロジェクトバンドウに久しぶりの優勝をプレゼントしてくれた。今年は助っ人ドライバーとして活躍が期待される。
関口選手のベストタイムは2分10秒264だった。フリー走行午前中は12番手のタイムで終了した。
■ 2回目(混走/占有走行) 14時10分〜15時25分
天候:晴 路面状況:ドライ 気温:28度 路面温度:39度
午後のスタートは織戸選手。午前中のセット確認とニューパーツのテストをする。
6LAP目には2分8秒666を記録し、トップタイムをマークした。
この時点の2番手は同じ「IS350」の52号車グリーンテッククムホIS350で2分9秒061。「IS350」の速さが際立っていた。
織戸選手のベストタイムは8LAP目の2分8秒527。
その後、関口選手に代わりタイムアタック。2分9秒552を記録した。
午後の走行は織戸選手の2分8秒527でトップタイムで終了した。
今回は1000kmレースのため、夕方からナイトセッションが始まる。
3人のドライバー交代練習とメカニックの作業練習を兼ねた走行となる。
阿部選手からスタートし、6LAP目に2分11秒550のベストタイムを記録する。関口選手に交替し、2分9秒679を記録、織戸選手に代わる。
2分8秒369を記録しナイトセッションもトップタイムで終了した。
鈴鹿サーキット Round6 Qualifying Certifications
■公式予選結果
予選1回目 | : | 6位 2分24秒418 |
スーパーラップ | : | *悪天候の為中止 |
予選総合 | : | 6位 2分24秒418 |
■開催日:2008年8月23日
天 候:雨 | ||
観客動員数 | : | 予選 17,000人 |
監督:坂東 正敬 |
■コース: | スポーツランドSUGO(全長3.704km) |
路面コンディション: ウエット | |
車 名: | ウエッズスポーツIS350 <GT300クラス ゼッケン19> |
ドライバー:織戸学 / 阿部翼 / 関口雄飛 | |
チーム: | WedsSportRacingTeam with BANDOH |
<< 公式予選 >>
■1回目 09時50分〜10時10分(GT300)
天候:雨 路面状況:ウェット 気温:22度 路面温度:23度
朝から雨の予選となった。
GT300クラス占有のスタートはウェットタイヤで織戸選手。
3LAP目に2分24秒542を記録し、1番手になるが、翌周には雨に強い77号車クスコスバルダンロップインプレッサが2分23秒237を記録しトップタイムを奪われた。
しかし、スーパーラップ進出順位の為、無理をせず阿部選手に交替。阿部選手も107%タイムをクリアした。
その後の混走時間は織戸選手がアタックした。2分25秒534を記録したが、6番手のタイムでスーパーラップ進出を果たした。ウェッズスポーツIS350はこれで連続4回のスーパーラップ進出となったが、豪雨の為スーパーラップは中止となり予選1回目の順位がグリット順になった。
関口選手は予選に参加しなかった為、明日の朝予選2回目(フリー走行)で107%ルールをクリアする必要がある。
明日の天気次第では新しいドラマが生まれるだろう。
予選 コメント
ドライバー: 織戸 学 |
生憎の雨。雨の予選は2人のドライバーのタイミングが難しく、すべてベストの条件ではなかなかいけません。 300オンリーは、かなりタイミングも良く、ポジションもYOKOHAMAトップ。 混走になり、タイヤtestも含めて2種類使いました。 set2wetこちらはあまり路面に合わず、タイムでませんでした。インターは確認のみで出ましたが、思いのほかよく、最後にほんのちょっと上回り、ベストラップ。 しかし、この2回目で抜かれてしまいましたね。 もう2周あれば、トップも見えていましたが、スーパーラップに残ることがメインなんで、問題なかったかな。しかし、残念なことに中止に。かなり悔やまれた予選でした。wetでも結果出したい。 |
ドライバー: 阿部 翼 |
予選はレインコンディションで、2周、計測を行いました。 思っていた以上に、滑りやすかったので、無理をしないで走りました。 レインコンディションでのレースは、今の状態では厳しいと思うので、明日のレースは晴れて欲しいですね。 |
監督: 坂東 正敬 |
正直、晴れが良かった。 今回も予選でポイントを取りたかった。雨の部分に関しては、水温、油温、ドライバーにもマージンがあったのでほっとしている。 IS350になってから予選は全てTOP10入りしているので速さは証明出来ている。 後は明日の天気と長いレースの流れをいかに作るかです。 |
予選総合
GT300クラス/予選総合 □1回目:2008-08-23|天候:雨|コース:ウエット □スーパーラップ/2回目:2008-08-23|*悪天候のため中止 | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Qualify#1 | Tire | WH | ||
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1 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也* 佐々木 孝太 | 2'22.432 | DL | 40 | ||
2 | 43 | ARTA Garaiya | s | 新田 守男* 高木 真一 峰尾 恭輔 | 2'23.271 | MI | 85 | |
3 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S | s | 大嶋 和也 国本 京佑 坂本 雄也* | 2'23.583 | MI | 35 | |
4 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 | s | #高橋 一穂 加藤 寛規* 吉本 大樹 | 2'23.919 | YH | 20 | |
5 | 46 | MOLAレオパレスZ | s | 星野 一樹* 安田 裕信 | 2'24.064 | MI | 75 | |
6 | 19 | ウェッズスポーツIS350 | s | 織戸 学* 阿部 翼 #関口 雄飛 | 2'24.418 | YH | 10 | |
7 | 81 | ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行* 藤井 誠暢 | 2'24.920 | YH | 30 | ||
8 | 66 | triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司* 余郷 敦 | 2'25.158 | YH | +2 | ||
9 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也* 植田 正幸 | 2'25.575 | YH | |||
10 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ* 影山 正美 | 2'25.820 | HK | +1 | ||
11 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | s | 阪口 良平* 松下 昌揮 #植松 忠雄 | 2'25.989 | YH | ||
12 | 26 | ユンケルパワータイサンポルシェ | s | 谷口 信輝* 山路 慎一 #澤 圭太 | 2'26.166 | YH | ||
13 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之 折目 遼* #松村 浩之 | 2'26.397 | YH | 45 | ||
14 | 52 | GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥* 井口 卓人 #山内 英輝 | 2'27.652 | KH | +2 | ||
15 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | s | 柴原 眞介 黒澤 治樹* 密山 祥吾 | 2'28.209 | YH | +1 | |
16 | 87 | アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久 栗原 宗之* #行方 由久 | 2'28.219 | YH | +2 | ||
17 | 118 | 4CARAT SON GT3 | #宮本 隆士 Guts 城内* 栗原 正之 | 2'28.699 | YH | +2 | ||
18 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二* 山野 直也 #筒井 克彦 | 2'29.606 | YH | +2 | ||
19 | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT | 小泉 洋史* 黒澤 翼 #ポール・イップ | 2'30.195 | KH | +2 | ||
20 | 170 | 外車の外国屋&LMPポルシェ | 石橋 義三 山岸 大* #高見沢 一吉 | 2'31.440 | YH | |||
88 | triple a ガイヤルドRG-3 | s | 松田 秀士* #古谷 直広 #坂本 祐也 | 2'27.107 | YH | +2 | ||
666 | 楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟* #山下 潤一郎 #Takamori.com | 2'30.896 | KH | +2 | |||
9 | ニッソーサービスC6 | #谷川 達也* #武井 寛史 #松本 高幸 | 2'40.281 | KH | ||||
110 | KUMHO BOXSTER-GT | s | #光貞 秀俊* #池田 大祐 | 2'42.317 | KH | |||
27 | 石松・FUNKY'S・HANKOOK GT3 | #井上 貴志 #ファン・ジヌ #高崎 保浩 | HK | +2 | ||||
808 | 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 | #菊地 靖 #田ヶ原 章蔵 | 出走せず | YH |
■GT 500 CLASS/予選総合 | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Qualify#1 | Tire | WH | ||
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1 | 100 | RAYBRIG NSX | s | 井出 有治* 細川 慎弥 #松浦 孝亮 | 2'07.474 | BS | 10 | |
2 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R | s | ミハエル・クルム* 柳田 真孝 ドミニク・シュワガー | 2'07.753 | BS | 20 | |
3 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘* 塚越 広大 | 2'08.421 | BS | 5 | ||
4 | 1 | ARTA NSX | s | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也* | 2'08.457 | BS | ||
5 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生* セバスチャン・フィリップ | 2'08.706 | BS | +1 | |
6 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー* カルロ・バンダム | 2'08.755 | BS | 30 | |
7 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック* 片岡 龍也 #脇阪 薫一 | 2'08.917 | BS | 30 | ||
8 | 23 | XANAVI NISMO GT-R | s | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ* #ファビオ・カルボーン | 2'08.984 | BS | 55 | |
9 | 6 | ENEOS SC430 | s | 飯田 章 ビヨン・ビルドハイム* #ロベルト・ストレイト | 2'09.046 | BS | ||
10 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | s | 道上 龍 小暮 卓史* | 2'09.112 | BS | 110 | |
11 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路* リチャード・ライアン | 2'09.144 | BS | 55 | |
12 | 32 | EPSON NSX | s | ロイック・デュバル* 平中 克幸 | 2'10.241 | DL | ||
13 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート* #嵯峨 宏紀 | 2'10.359 | DL | +2 | ||
14 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | s | J.P・デ・オリベイラ* 荒 聖治 | 2'11.514 | YH | 35 | |
15 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士* 石浦 宏明 | 2'11.961 | YH | 20 | ||
16 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R | s | ロニー・クインタレッリ* 横溝 直輝 | 2'12.058 | BS | +1 | |
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) □*=予選1回目のタイムを出したドライバー/#付のドライバーは予選通過基準タイム不足 ○車名の後ろのS:シード権車両=シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。 予選1回目 *No.27 国内競技車両規則5.3.1.2違反により予選タイムを抹消した。 ●予選基準タイムをクリア出来ていないドライバーは、決勝日朝のフリー走行においてフリー走行上位3台のタイムを平均した107%以内のタイムで走行しなければ、決勝への出走は認められない。 |