■公式予選結果

■開催日:2008年5月3日

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■1回目　10時00分〜10時20分(GT300)
　　　　 10時40分〜11時00分(混走)
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：18度　　路面温度：23度

□GT300占有走行
雨は上がっているが、路面は濡れている為レインタイヤでのアタックとなる。
最初は阿部選手からのアタックで、1分59秒172を記録する。その後織戸選手に代わり、インターミディエイトでアタックするが、GT300占有時間ギリギリで1分55秒381を記録し、9番手となった。

スーパーラップ進出タイムである。

ウェッズスポーツIS350の基本設計の高さが伺える。






□混走
不規則な天候の中、インターミディエイトで織戸選手がスタート。

1LAP目には1分52秒199で2番手を記録するが、やはり、AWDの77号車クスコインプレッサが1分50秒481と言う驚異的なタイムで1番手を記録した。
しかし、雨も上がり乾き始めた路面に対し織戸選手は経験と判断により、スリックタイヤを選択しアタックに出た。
タイヤ選択が見事に当たり、1分50秒556を記録し、予選1回目は2番手を記録し阿部選手に交代、阿部選手もスリックタイヤで走行し、1分53秒882で規定タイムをクリアし、無事予選総合2番手でスーパーラップ進出を果たした。

金曜日シェイクダウンで、2日目にはスーパーラップ進出する車両を作り上げたメカニックに感謝すると共に、これからのシーズンが楽しみになってきた。

■2回目　GT300クラス占有15時10分〜15時25分
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：20度　　路面温度：25度

このセッションはスーパーラップのためのセッティング時間となった。


1LAP目には1分46秒048を記録し、暫定トップになるが、セッティングに専念する為、ピットインを繰り返し調整に時間を費やした。
結果、13番手でこのセッションを終えた。

■スーパーラップ　GT300クラス占有15時45分〜16時15分
天候：晴　　路面状況：ドライ　　気温：17度　　路面温度：30度

予選1回目で2番手タイムを記録したウェッズスポーツIS350は9番目スタートで織戸選手がアタックする。

1番目は予選暫定10番手の7号車ORC雨宮SGC-7で1分45秒299を記録、このタイムがターゲットタイムとなる。
その後、44秒台の争いとなり、5番手スタートの95号車ライトニングマックィーンapr MR-Sが1分44秒189を記録し、暫定トップに躍り出る。
そして、19号車ウェッズスポーツIS350のアタックが始まる。結果は7番手1分45秒354となった。
シェイクダウンの次の日に予選7番手を記録したウェッズスポーツIS350、順位的には1番じゃないが、正直予選結果にチームは満足していた。
しかし、マシンは決勝に向けてすでにメカニックが作業していた。