鈴鹿サーキット Round1


 2008 AUTOBACS SUPER GT 第1戦 SUZUKA GT 300km
 練習走行 2008年3月14日(金)
 公式予選 2008年3月15日(土)
 決  勝 2008年3月16日(日)


鈴鹿サーキット Round1 Race


■決勝結果結果

フリー走行: 
決勝結果:7位

■開催日:2008年3月16日

天 候:
観客動員数:決勝32,000人
監 督:坂東 正敬

■コース :鈴鹿サーキット(全長5.807km)
路面コンディション:ドライ
車 名:ウェッズスポーツセリカ
<GT300クラス ゼッケン19>
ドライバー:織戸 学/阿部 翼
チーム:WedsSportRacingTeam with BANDOH

<< 決勝 >>
天候:晴れ  路面状況:ドライ  気温:19度  路面温度:33度


2007年度 SUPER GT開幕! BANDOHにチャンピオンをもたらした熱い男が帰ってきた!!

決勝レース スーパーGTの開幕セレモニーから始まり、昨年よりも暖かな春らしい気温となった。
決勝レースは14時に、きれいに晴れ渡った青空の下でスタート。昨年のこのレースは強風に悩まされたが、今年はあまり風が無い。

作戦では、織戸選手にスタート、ロングディスタンスを担当してもらい、28LAPから31LAPを走行し、阿部選手に交代しチェッカーを目指す。
この開幕戦で「爆走坂東組」の第2章のスタートになる。

オープニングラップでGT500の12号車カルソニックIMPUL GT-Rが接触、スピン。その後、織戸選手はロングスティントのためプッシュはせず、タイヤマネージメントのため一時、順位を11位まで落とすが、10番手走行の95号車ライトニングマックィーンapr MR-Sがシケインでスピン、19号車ウェッズスポーツセリカはポジションを上げた。

12LAP目、66号車DGRQ ムルシェRG-1をパスし、9番手に浮上、織戸選手はタイヤマネージメントを最優先に考え走行しているが、確実にポジションを上げていった。
15LAP目には1つポジションを上げ8番手に、このときのトップは2号車プリヴェKENZOアセット・紫電で、2位はリストリクターが実質1ランクダウンの7号車ORC雨宮SGC-7となっていた。


今年のレギュレーションで、GT300クラスは実質リストリクターが2ランクダウンして全体的に性能を落とされている。

21LAP目、GT300クラスではレース周回数の半分近くになり、PIT INするチームが出てきた。27LAP目には2番手まで上がり、今回の作戦どおりに進んでいた。31LAP目にGT初参戦の阿部選手に交代するため、PIT IN。











阿部選手は緊張する様子も無く、ドライバー交代をスムーズにこなしPITを離れていった。昨日の夜、ドライバー交代の練習を織戸選手と共に行っていた成果が出ていた。
コースに戻ったときの順位は7番手でスタートポジションまで回復していた。

阿部選手は残り15LAPを果敢に攻めるが、前を走る77号車クスコDUNLOPスバルインプレッサとのギャップは20秒以上あり、ファイナルラップまでには届かなかった。

6年目のセリカと、新生坂東組は開幕戦を7位ポイント獲得という成績で終えたが、次の第2戦岡山ではセリカの有終の美を飾ることが出来るだろうと今回のレースで感じ取れた。


決勝 コメント


織戸 学
ドライバー:
織戸 学
正直無事に終わってほっとしている。
結果にはもちろん満足はしていないが、僕らが今のところ持っている中ではパーフェクトなレースだったと思う。

今回のレースを終えていろいろと見えてきました。

第3戦富士の新車投入までにその部分を作り上げることが出来れば、必ずや手強いレーシングプロジェクトバンドウになると確認しました。とにかく今年は間違いなくチャンピオンになります。応援宜しくお願い致します。

阿部 翼
ドライバー:
阿部 翼
初めてのGT選手権参戦ですが、ドライバーチェンジから自分のレースがスタートし、極度の緊張感もなくコースへ出て行くことが出来ました。

今回は残り15周を安定していて速いラップタイムで走りたいという気持ちで走りましたが、今までの感覚で速く走らせようとすると、マシンが上手く動いてくれない歯がゆさで、自分に腹が立ち悔しい気持ちになりました。

FRのセリカを速く走らせる引き出しを作り、1周でも速く自分の物に出来るように勉強したいと思います。
今までのレースで経験の無いGT500のマシンに抜かれ方には慣れてはきましたが、自分のラップタイムを落とさないようにする走り方は次戦の岡山では克服したいと思います。

そして、最後にレースウィークドライビングアドバイスを細かくして下さった織戸さん、僕を乗せることは決断して下さった坂東監督、スポンサードしていただいている方々、チームスタッフの方、次戦の岡山では今回よりも良いパフォーマンスを出していきますので期待していて下さい。

坂東 正敬
監督:
坂東 正敬
もちろん表彰台には上がりたかったが、ミス無く戦えて7位は満足している。

車に関しては、正直、引き出しはもう無い。
今回はヨコハマタイヤさんのすばらしいタイヤで織戸選手も2/3をタレることなく走れたのも収穫です。

次の岡山が厳しいのは分かっていますが、チームの流れで何とか表彰台に立てるようにもう一度チームワークを整えたいと思います。


総合結果


■GT300クラス/決勝
2008-03-16 | スタート 14:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | 鈴鹿サーキット:5.807km
Po. No. Machine Driver Time Diff Laps Tire WH
17ORC雨宮SGC-7井入 宏之
折目 遼
1:45'39.04548YH
22プリヴェKENZOアセット・紫電高橋 一穂
加藤 寛規
0'14.82748YH
326ユンケルパワータイサンポルシェ谷口 信輝
山路 慎一
0'31.41648YH
481ダイシン ADVAN Z青木 孝行
藤井 誠暢
0'33.01148YH
543ARTA Garaiya新田 守男
高木 真一
1Lap47MI
677クスコDUNLOPスバルインプレッサ山野 哲也
佐々木 孝太
1Lap47DL
719ウェッズスポーツセリカ織戸 学
阿部 翼
1Lap47YH
84EBBRO UEMATSU 320R阪口 良平
松下 昌揮
1Lap47YH
9110KUMHO BOXSTER-GT光貞 秀俊
池田 大祐
1Lap47KH
1031DOUBLEHEAD avex apr MR-S峰尾 恭輔
坂本 雄也
1Lap47MI
1133HANKOOK PORSCHE木下 みつひろ
影山 正美
1Lap47HK
1211JIMCENTER DIXCEL ADVAN F430田中 哲也
植田 正幸
1Lap47YH
1395ライトニング マックィーン apr MR-S平手 晃平
国本 京佑
1Lap47MI
145プロμ マッハ号 320R玉中 哲二
山野 直也
2Laps46YH
15111ARKTECH BOXSTER-GT小泉 洋史
Guts 城内
2Laps46KH
1616CHUGAI UEMATSU 350R植松 忠雄
筒井 克彦
2Laps46YH
17666楽天 BOMEX 320R周防 彰悟
山下 潤一郎
3Laps45KH
1827石松・RYUMA HANKOOK GT3井上 貴志
ファン・ジヌ
3Laps45HK
191184CARAT SON GT3宮本 隆士
大井 貴之
3Laps45YH
2070GAIKOKUYA・ADVAN GT3-RS前田 剛秀
山岸 大
4Laps44YH
GT300 規定周回数:33

46MOLA レオパレス Z星野 一樹
安田 裕信
19Laps29MI

66DGRQ ムルシェRG-1山西 康司
余郷 敦
26Laps22YH


■GT 500 CLASS/決勝
2007-03-18 | スタート 14:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | 鈴鹿サーキット:5.807km
Po. No. Machine Driver Time Diff Laps Tire WH
123XANAVI NISMO GT-R本山 哲
ブノワ・トレルイエ
1:44'03.97752BS
222MOTUL AUTECH GT-Rミハエル・クルム
柳田 真孝
0'00.85452BS
336PETRONAS TOM'S SC430脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー
0'25.55152BS
438ZENT CERUMO SC430立川 祐路
リチャード・ライアン
0'32.75752BS
524WOODONE ADVAN Clarion GT-RJ.P・デ・オリベイラ
荒  聖治
0'47.96652YH
635宝山 KRAFT SC430ピーター・ダンブレック
片岡 龍也
1'12.21852BS
718TAKATA 童夢 NSX道上 龍
小暮 卓史
1'23.77752BS
817REAL NSX金石 勝智
金石 年弘
1'37.51652BS
96ENEOS SC430伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム
1'42.86152BS
1032EPSON NSXロイック・デュバル
平中 克幸
1'45.41652DL
1125ECLIPSE ADVAN SC430土屋 武士
石浦 宏明
1Lap51YH
1239DENSO DUNLOP SARD SC430高木 虎之介
アンドレ・クート
1Lap51DL
13100RAYBRIG NSX井出 有治
細川 慎弥
1Lap51BS
141ARTA NSXラルフ・ファーマン
伊沢 拓也
5Laps47BS
153YellowHat YMS TOMICA GT-Rロニー・クインタレッリ
横溝 直輝
11Laps41BS
GT500 規定周回数:36

12カルソニック IMPUL GT-R松田 次生
セバスチャン・フィリップ
17Laps35BS

タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ

WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク)

開始時刻:14:05'27/終了時刻:15:49'30

出走台数:38台/完走台数:35台


GT500 決勝ベストラップ Top3 :
1'56.136 : No.12 カルソニック IMPUL GT-R (松田 次生)
1'56.957 : No.32 EPSON NSX (平中 克幸)
1'57.046 : No.24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R (J.P・デ・オリベイラ)


GT300 決勝ベストラップ Top3 :
2'07.846 : No.2 プリヴェKENZOアセット・紫電 (加藤 寛規)
2'08.140 : No.7 ORC雨宮SGC-7 (井入 宏之)
2'08.517 : No.26 ユンケルパワータイサンポルシェ (谷口 信輝)


No.6 2008 SGT-SpR 第28条14 a) により、ドライビングスルーペナルティ。

No.95 2008 SGT-SpR 第28条14 a) により、ドライビングスルーペナルティ。

No.95 2008 SGT-SpR 第33条2 違反により、ドライビングスルーペナルティ。