富士スピードウェイ Round3
2008 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 FUJI GT 500km 練習走行 2008年5月2日(金) 公式予選 2008年5月3日(土) 決 勝 2008年5月4日(日) |
富士スピードウェイ Round3 Race
■決勝結果結果
フリー走行 | : | |
決勝結果 | : | 9位 |
■開催日:2008年5月4日
天 候 | : | 晴 |
観客動員数 | : | 決勝56,900人 |
監 督 | : | 坂東 正敬 |
■コース | : | 富士スピードウェイ(全長4.563km) |
路面コンディション:ドライ | ||
車 名 | : | ウェッズスポーツIS350 <GT300クラス ゼッケン19> |
ドライバー | : | 織戸 学/阿部 翼 |
チーム | : | WedsSportRacingTeam with BANDOH |
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天候:晴れ 路面状況:ドライ 気温:25度 路面温度:35度
ウェッズスポーツIS350デビュー
いよいよ500kmのレースが始まる。
ウェッズスポーツIS350のデビュー本番である。
スタートを担当するのは織戸選手、マシンを間に合わせてくれたメカニックに感謝をしつつ、乗り込む。
ウェッズスポーツIS350の戦略は1ピット作戦。フォーミュラーニッポン用のレースエンジンは燃費の良いエンジンのため、この戦略が可能となる。
オープニングラップはポジションをキープ、24LAP目には5番手までポジションを上げる。11LAP目にはベストタイムの1分46秒969を記録、42LAP目には4番手まで浮上した。
レース距離の半分を織戸選手はコンスタントに47秒台で走行する。
52LAP目に阿部選手に代わるべくピットイン。織戸選手はガス欠状態まで走っていた為、ピット作業には少し時間が掛かった。
阿部選手がコースに戻るときには9番手でコースイン。
80LAPを過ぎたあたりから、4号車EBBRO UEMATSU 320Rと熾烈な8番手争いを繰り広げていたが、最終LAPわずかに届かず、9番手でゴールを迎えた。
決勝 コメント
ドライバー: 織戸 学 |
結果は9位で無事にチェッカーを受けました。 今回は、何度も言いますが、ここの場所に新車のISがいた事じたい、ありえない事だったのです。金曜日のシェイクダウンから、走っては、改良、走っては、改良の連続。チームは本当にぎりぎりを超えたところで車を仕上げてくれました。 決勝も厳しいレースが予想されていましたが、予想通り厳しかった。 決勝前までチームはマシンを改良してくれた。土曜日もメカニック達はサーキットに泊まり込んで作業をしてくれた。 決勝もマシンバランスはまだまだ。 翼も本当に素晴らしい走りだった。 走り終えた後のみんなの安堵の笑顔が忘れられないよ。 |
ドライバー: 阿部 翼 |
織戸さんとチェンジして3周目にドリンクホースが口から離れてしまいブレーキが固過ぎて10周目以降から腰痛が出てきたりと、今までで1番辛いRaceでした。 次戦のセパンはこの教訓を活かして良いRaceをしたいと思います。 |
監督: 坂東 正敬 |
本当にホッとしています。 9位?!満足しています。 ドライバーもクールスーツの無い中、50周以上走行してくれて、大変だったと思います。 メカニックのすごさに本当に感謝しています。 ISもある程度は目立てたんじゃないかな? 今度は表彰台の頂点で目立ちますョ!! スポンサーを始め、応援してくれたFANにも感謝します。 |
総合結果
■GT300クラス/決勝 2008-05-04 | スタート 14:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | 富士スピードウェイ:4.563km | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Time Diff | Laps | Tire | WH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S | 平手 晃平 国本 京佑 | 3:02'34.661 | 101 | MI | +2 | |
2 | 46 | MOLAレオパレスZ | 星野 一樹 安田 裕信 | 0'26.739 | 101 | MI | 15 | |
3 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 0'44.019 | 101 | YH | 20 | |
4 | 31 | DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔 坂本 雄也 | 0'44.143 | 101 | MI | +1 | |
5 | 81 | ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行 藤井 誠暢 | 0'46.679 | 101 | YH | 5 | |
6 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | 黒澤 治樹 密山 祥吾 | 1'13.807 | 101 | YH | ||
7 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | 1'26.631 | 101 | MI | 60 | |
8 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | 阪口 良平 松下 昌揮 | 1Lap | 100 | YH | +1 | |
9 | 19 | ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学 阿部 翼 | 1Lap | 100 | YH | ||
10 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 山野 直也 | 1Lap | 100 | YH | +2 | |
11 | 110 | KUMHO BOXSTER-GT | 光貞 秀俊 池田 大祐 | 2Laps | 99 | KH | +1 | |
12 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也 植田 正幸 | 2Laps | 99 | YH | ||
13 | 118 | 4CARAT SON GT3 | 宮本 隆士 栗原 正之 | 2Laps | 99 | YH | +1 | |
14 | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT | 小泉 洋史 黒澤 翼 | 2Laps | 99 | KH | +2 | |
15 | 27 | 石松・RYUMA HANKOOK GT3 | 井上 貴志 ファン・ジヌ | 3Laps | 98 | HK | +1 | |
16 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 | 松田 秀士 古谷 直広 | 5Laps | 96 | YH | +1 | |
17 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ 影山 正美 | 6Laps | 95 | HK | +2 | |
18 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也 佐々木 孝太 | 8Laps | 93 | DL | 20 | |
19 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之 折目 遼 | 10Laps | 91 | YH | 35 | |
20 | 70 | 外車の外国屋&LMPポルシェ | 赤鮫オヤジ 山岸 大 | 31Laps | 70 | YH | +2 | |
GT300 規定周回数:70 | ||||||||
666 | 楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 | 33Laps | 68 | KH | +2 | ||
52 | GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥 井口 卓人 | 40Laps | 61 | KH | |||
87 | アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久 栗原 宗之 | 47Laps | 54 | YH | +1 | ||
26 | ユンケルパワータイサンポルシェ | 谷口 信輝 山路 慎一 | 69Laps | 32 | YH | 50 | ||
66 | triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司 余郷 敦 | 81Laps | 20 | YH | |||
16 | CHUGAI UEMATSU 350R | 植松 忠雄 筒井 克彦 | 84Laps | 17 | YH | +1 |
■GT 500 CLASS/決勝 2008-05-04 | スタート 14:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | 富士スピードウェイ:4.563km | |||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Time Diff | Laps | Tire | WH | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | 3:02'28.036 | 110 | BS | |||
2 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 0'13.882 | 110 | BS | 30 | ||
3 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | 0'15.893 | 110 | BS | |||
4 | 100 | RAYBRIG NSX | 井出 有治 細川 慎弥 | 0'16.693 | 110 | BS | +1 | ||
5 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック 片岡 龍也 | 0'23.497 | 110 | BS | |||
6 | 6 | ENEOS SC430 | 伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム | 0'32.048 | 110 | BS | +1 | ||
7 | 32 | EPSON NSX | ロイック・デュバル 平中 克幸 | 1'03.639 | 110 | DL | |||
8 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士 石浦 宏明 | 1Lap | 109 | YH | +2 | ||
9 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | 1Lap | 109 | BS | 30 | ||
10 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | 1Lap | 109 | BS | +1 | ||
11 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | J.P・デ・オリベイラ 荒 聖治 | 1Lap | 109 | YH | +1 | ||
12 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | 1Lap | 109 | BS | 20 | ||
13 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート | 2Laps | 108 | DL | +2 | ||
14 | 23 | XANAVI NISMO GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | 3Laps | 107 | BS | 115 | ||
15 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R | ロニー・クインタレッリ 横溝 直輝 | 24Laps | 86 | BS | |||
GT500 規定周回数:77 | |||||||||
1 | ARTA NSX | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | 34Laps | 76 | BS | 25 | |||
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) □出走台数:42台/完走台数:35台 ○GT500 決勝ベストラップ Top3 : ○GT300 決勝ベストラップ Top3 : ※No.22-1ドライバー 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第28条 14.b.(他の車両をコースアウト) により、ドライビングスルーペナルティを課した。 ※No.39 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第33条 11.(ピット作業中のタイヤ交換時) 違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。 ※No.22-2ドライバー 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第2章 4.1.2 b) (黄旗追い越し) 違反により、ペナルティストップ10秒を課した。 ※No.22-1ドライバー 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第28条 14.b.(他の車両をコースアウト) により、競技結果に35秒加算のペナルティを課した。 ※No.39-2ドライバー 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第2章 4.1.2 b) (黄旗追い越し) 違反により、ペナルティストップ10秒を課した。 ※No.11 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第33条 10.(燃料補給中の作業) 違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。 ※No.77-1ドライバー 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第2章 4.1.2 b) (黄旗追い越し) 違反により、ペナルティストップ10秒を課した。 ※No.77-1ドライバー 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第28条 14.a.(接触行為) により、ドライビングスルーペナルティを課した。 |