マレーシア・セパンサーキット Round4
2008 AUTOBACS SUPER GT 第4戦 INTERNATIONAL SERIES MALAYSIA 練習走行 2008年6月20日(金) 公式予選 2008年6月21日(土) 決 勝 2008年6月22日(日) |
マレーシア・セパンサーキット Round4 Race
■決勝結果結果
フリー走行 | : | |
決勝結果 | : | リタイヤ |
■開催日:2008年6月22日
天 候 | : | 晴 |
観客動員数 | : | 決勝31,160人 |
監 督 | : | 坂東 正敬 |
■コース | : | マレーシア・セパンサーキット(全長5.542km) |
路面コンディション:ドライ | ||
車 名 | : | ウェッズスポーツIS350 <GT300クラス ゼッケン19> |
ドライバー | : | 織戸 学/阿部 翼 |
チーム | : | WedsSportRacingTeam with BANDOH |
<< 決勝 >>
天候:晴れ 路面状況:ドライ 気温:31度 路面温度:40度
灼熱のマレーシア上陸
フロントロウからのスタート、担当は織戸選手。
今回は表彰台が見えていたのでチーム全員万全の体制でミスの無い作業を心がけマシンをグリッドに送り出した。
オープニングラップ1コーナーを順当に各車が抜けていくが、2コーナーのところで
11号車JIMセンターフェラーリF430に追突されスピン。
織戸選手は懸命にコースへ復帰を図るものの、リアの足回りが損傷しておりここでリタイヤとなってしまった。
勝てるはずのレースがリタイヤで終わり、監督、ドライバー、メカニックは声に出ない苦しさを味わった。
次回、SUGOはチームとして相性の良いサーキットなので必ず表彰台に上りたいと思います。
決勝 コメント
ドライバー: 織戸 学 |
今回は表彰台に乗ることを目標に頑張ってきましたが、残念な結果に終わってしまいました。せめて完走してSUGOに向けてのデータを取りたかった。それが出来なかったのが一番悔しいです。 SUGOとは相性がいいので勝ちに行きます。 |
ドライバー: 阿部 翼 |
決勝は走れなかったのですが、午前中のウォームアップ走行などで良いイメージが出来ていたので走れなかったのは非常に残念です。 |
監督: 坂東 正敬 |
本当に悔しいです。 |
総合結果
■GT300クラス/決勝 2008-06-22 | スタート 16:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | マレーシア・セパンサーキット:5.542km | ||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Time Diff | Laps | Tire | WH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也 佐々木 孝太 | 1:50'11.109 | 50 | DL | ||
2 | 46 | MOLAレオパレスZ | 星野 一樹 安田 裕信 | 0'04.715 | 50 | MI | 45 | |
3 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之 折目 遼 | 0'19.568 | 50 | YH | 15 | |
4 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | 阪口 良平 松下 昌揮 | 0'21.029 | 50 | YH | +2 | |
5 | 2 | I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・Shiden | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 1Lap | 49 | YH | 40 | |
6 | 31 | DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔 坂本 雄也 | 1Lap | 49 | MI | 10 +2 | |
7 | 66 | triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司 余郷 敦 | 1Lap | 49 | YH | +1 | |
8 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | 黒澤 治樹 密山 祥吾 | 1Lap | 49 | YH | +1 | |
9 | 95 | apr MR-S | 平手 晃平 国本 京佑 | 1Lap | 49 | MI | 60 | |
10 | 81 | ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行 藤井 誠暢 | 1Lap | 49 | YH | 5 | |
11 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ 影山 正美 | 1Lap | 49 | HK | ||
12 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | 1Lap | 49 | MI | 50 | |
13 | 52 | GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥 井口 卓人 | 1Lap | 49 | KH | +1 | |
14 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 山野 直也 | 1Lap | 49 | YH | +2 | |
15 | 26 | ユンケルパワータイサンポルシェ | 谷口 信輝 山路 慎一 | 2Laps | 48 | YH | 30 | |
16 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 | 松田 秀士 古谷 直広 | 2Laps | 48 | YH | +1 | |
17 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也 植田 正幸 | 2Laps | 48 | YH | +1 | |
18 | 70 | LUXURY CAR DEALER GAIKOKUYA&LMPポルシェ | 石橋 義三 山岸 大 | 2Laps | 48 | YH | +2 | |
19 | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT | 小泉 洋史 黒澤 翼 | 4Laps | 46 | KH | +2 | |
20 | 87 | アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久 栗原 宗之 | 5Laps | 45 | YH | +2 | |
GT300 規定周回数:35 | ||||||||
110 | KUMHO BOXSTER-GT | 光貞 秀俊 池田 大祐 | 43Laps | 7 | KH | 5 | ||
19 | ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学 阿部 翼 | 50Lap | 0 | YH |
■GT 500 CLASS/決勝 2008-06-22 | スタート 16:00 | 天候:晴 | コース:ドライ | マレーシア・セパンサーキット:5.542km | |||||||||
Po. | No. | Machine | Driver | Time Diff | Laps | Tire | WH | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | J.P・デ・オリベイラ 荒 聖治 | 1:48'26.947 | 54 | YH | +2 | ||
2 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | 0'02.419 | 54 | BS | +1 | ||
3 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | 0'15.526 | 54 | BS | 30 | ||
4 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士 石浦 宏明 | 0'23.143 | 54 | YH | +2 | ||
5 | 100 | RAYBRIG NSX | 井出 有治 細川 慎弥 | 0'24.314 | 54 | BS | 10 | ||
6 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | 0'49.745 | 54 | BS | +1 | ||
7 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 1'08.596 | 54 | BS | 60 | ||
8 | 6 | ENEOS SC430 | 伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム | 1'08.927 | 54 | BS | |||
9 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R | ロニー・クインタレッリ 横溝 直輝 | 1'14.439 | 54 | BS | |||
10 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック 片岡 龍也 | 1'21.730 | 54 | BS | |||
11 | 1 | ARTA NSX | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | 1'48.216 | 54 | BS | 5 +1 | ||
12 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート | 1Lap | 53 | DL | +2 | ||
13 | 23 | XANAVI NISMO GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | 1Lap | 53 | BS | 95 | ||
14 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | 1Lap | 53 | BS | 10 | ||
GT500 規定周回数:37 | |||||||||
32 | EPSON NSX | ロイック・デュバル 平中 克幸 | 11Laps | 43 | DL | ||||
38 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | 21Laps | 33 | BS | 55 | |||
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) □出走台数:38台/完走台数:34台 ○GT500 決勝ベストラップ Top3 : ○GT300 決勝ベストラップ Top3 : ※No.1 ドライビングスルーペナルティ ※No.32 ドライビングスルーペナルティ(未消化) ※No.11 ドライビングスルーペナルティ ※No.111 ペナルティストップ20秒 |